Tot het uiterste getest
We drijven onze e-bikes tot het uiterste – en verder – zodat ze zijn opgewassen tegen alles wat ze in de stad te wachten staat.
DeDeindustriestandaardenindustriestandaardenomome-bikese-bikestetetestentestenwarenwarennietniethooghooggenoeg.genoeg.DusDushebbenhebbenweweonzeonzeeigeneigennormennormengemaakt.gemaakt.
Stormbestendig¹
Stormbestendig¹
We onderwerpen onze e-bikes aan 39 liter water per minuut onder extreem hoge waterdruk om ervoor te zorgen dat de elektrische componenten veilig en droog blijven, ongeacht het weer.
Heter dan de Sahara²
Heter dan de Sahara²
We plaatsen de onderdelen van onze fietsen 72 uur lang in een verwarmingscabine van 70℃. Zo weten we dat ze kunnen functioneren op de heetste dag van het jaar, waar ter wereld dat ook mag zijn.
Getest in extreme kou³
Getest in extreme kou³
We plaatsen de fietsframes — zonder enige technologie erin — in een kamer van -40℃ en dat 72 uur lang. Zodra het ijs is gesmolten, testen we de frames om ervoor te zorgen dat ze net zo sterk zijn als altijd.
HogereHogerenormennormenbetekendenbetekendendatdatweweveelveelextremereextremereteststestsmoestenmoestencreëren.creëren.
DusDushebbenhebbenwewedededrukdrukopgevoerdopgevoerdenenonzeonzefietsenfietsenaanaandedezwaarstzwaarstdenkbaredenkbareomstandighedenomstandighedenblootgesteld.blootgesteld.
Gebouwd om door te rijden⁴
Gebouwd om door te rijden⁴
Om ervoor te zorgen dat onze fietsen voorbereid zijn op elke afstand, laten we ze 200 km over ongelijk terrein rijden met 25 km/u. Dat is van Amsterdam naar Brussel. Zonder pitstop.
Klaar voor een zandstorm⁵
Klaar voor een zandstorm⁵
Om ervoor te zorgen dat rondvliegende deeltjes de prestaties van onze fietsen niet beïnvloeden, sluiten we ze op in een cabine en creëren we onze eigen stofstorm die 8 uur lang aanhoudt.
Schokbestendig⁶
Schokbestendig⁶
Onze e-bikes moeten de ruigheid van een drukke stad kunnen doorstaan. Daarom binden we ze aan een trilplaat op drie verschillende assen en onderwerpen we ze aan extreme schokken die 36 uur lang aanhouden.
DoorDooronzeonzefietsenfietsenaanaanzo’nzo’nextreemextreemtestprocestestprocesteteonderwerpen,onderwerpen,wetenwetenwewedatdatzezegebouwdgebouwdzijnzijnomomelkeelkestadstadteteoverleven.overleven.
0139 liter water per minuut bij 689 kPa, overtreft de JIS D 0203 2S norm
0270℃ gedurende 72 uur, overtreft de EN 60068-2 norm
03-40℃ cabine voor 72 uur, overtreft de EN 60068-2 norm
04200 km bij 25 km/u, overtreft de ISO 4210 Annex A norm
0518,24 kg stof gedurende 8 uur, IEC 60529, IP5X
063 assen gedurende 36 uur bij 24,9 m/s², overtreft de DIN 79009 norm